İller arası özür grubu ve isteğe bağlı yer değişikliği yapan binlerce öğretmen ilişik kesme ve göreve başlama işlemlerini tamamlandı. Bu süreçte hesaplanan yollukların önemli bir kısmı eksik hesaplandı. Çok sayıda okul ve ilçe milli eğitim müdürlüğü yolluk hesaplamaları için gerekli olan mesafe tutarlarını il merkezinden il merkezine olacak şekilde yaptı.
Hesaplamalarda "İlçe" Faktörü Unutuldu
Öğretmenlerin mağduriyet yaşamasına neden olan temel hata, yolluk hesaplamalarının ilçe bazında değil, doğrudan ilden ile olacak şekilde yapılmasından kaynaklanıyor.
Örneğin; İstanbul’un Fatih ilçesinden Ankara’nın Şereflikoçhisar ilçesine ataması gerçekleşen bir öğretmenin yolluğu, Fatih-Şereflikoçhisar arasındaki gerçek mesafe yerine yalnızca İstanbul-Ankara şehir merkezleri arasındaki otobüs bileti fiyatı baz alınarak hesaplandı. Bu durum, katedilen asıl mesafenin ve ulaşım maliyetinin göz ardı edilmesine yol açtı.
Doğru Hesaplama Nasıl Yapılmalı?
Mevzuata ve hak hakkaniyetine uygun bir yolluk hesaplamasının yapılması için şu adımların izlenmesi gerekiyor:
Rayiç Bedel Evrakı: Hesaplama, öğretmenin görev yaptığı ilk ilçeden (örneğin Fatih) yeni atanmış olduğu ilçeye (örneğin Şereflikoçhisar) kadar olan net mesafeyi ve ulaşım tutarını gösteren resmi rayiç bedel belgesine dayanmalıdır.
Belgenin Temini: Söz konusu mesafe ve ücret rayiç belgeleri, ilgili ilçelerin Şoförler ve Otomobilciler Odası’ndan resmi olarak temin edilmelidir.
Sendikalara Büyük Görev Düşüyor
Öğretmenlerin ilişik kesme ve göreve başlama süreçlerinde hak kaybına uğramaması adına eğitim sendikalarının aktif rol alması gerektiği vurgulanıyor. Sendikaların, okul ve ilçe milli eğitim müdürlüklerince yapılan bu hatalı uygulamalara karşı gerekli uyarı ve yönlendirmeleri yapması, tespit edilen yanlışlıkların düzeltilmesi için ilçe müdürlükleriyle temas kurması bekleniyor.
