Türkiye otomotiv pazarında akaryakıt maliyetlerindeki yükseliş ve değişen tüketici tercihleri, elektrikli ve hibrit motorlu araçlara olan ilgiyi zirveye taşıdı. Yılın ilk 9 ayına ait verilere göre, çevreci motor teknolojisine sahip araçlar toplam satışların yarısından fazlasını ele geçirerek geleneksel yakıt sistemlerini geride bıraktı.
Elektrikli ve Hibrit Araçlar Pazara Damga Vurdu
Ocak-Eylül döneminde gerçekleşen 326 bin 35 adetlik elektrikli ve hibrit otomobil satışı, toplam otomobil pazarının %51,9'unu oluşturdu. Böylece Türkiye'de satılan her iki otomobilden biri alternatifi elektrik veya hibrit destekli olan modellerden seçildi.
Motor tiplerine göre ilk 9 ayın satış adetleri ve pazar payı değişimleri şu şekilde gerçekleşti:
Benzinli: 258 bin 453 adet
Hibrit: 204 bin 956 adet
Tam Elektrikli: 120 bin 329 adet
Dizel: 34 bin 520 adet
Otogaz (LPG): 8 bin 969 adet
Uzatılmış menzilli modeller dahil edildiğinde elektrikli sınıfının toplam satışı 121 bin 79 adede ulaşırken, bu kategorinin genel pazardaki payı %19,3’e çıktı.
Toplam Otomotiv Pazarı Daralıyor
Genel otomobil ve hafif ticari araç pazarında ise yıllık bazda bir gerileme göze çarpıyor. 9 aylık süreçte:
Otomobil satışları 627 bin 977 adede,
Hafif ticari araç satışları 175 bin 488 adede geriledi.
Dizel Motor Devri Kapanıyor, Eylül'de Elektrikli İvmesi Sürüyor
Küresel otomotiv üreticilerinin dizel motor bantlarını kademeli olarak kapatması ve yeni modelleri piyasaya sunmaması, Türkiye'deki dizel araç payının gerilemesindeki en temel unsur oldu.
Buna karşın Eylül ayında elektrikli otomobiller güçlü bir grafik çizdi. Eylül ayında satılan 15 bin 128 adet elektrikli otomobil ile bu kategorinin aylık pazar payı %23,7 olarak gerçekleşti. Aynı ayda 17 bin 911 adet satan hibrit araçların pazar payı ise %28,1 olarak kayıtlara geçti.
